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ANT0105_V2 समाक्षीय द्विध्रुवीय हवाई एंटीना
| लीडर-एमडब्ल्यू | विनिर्देश |
ANT0105_V2 20MHz～8000MHz
| आवृति सीमा: | 20-8000 मेगाहर्ट्ज |
| लाभ, प्रकार: | ≥0（टाइप.） |
| वृत्ताकारता से अधिकतम विचलन | ±1.5dB（TYP.） |
| क्षैतिज विकिरण पैटर्न: | ±1.0डीबी |
| ध्रुवीकरण: | ऊर्ध्वाधर ध्रुवीकरण |
| वीएसडब्ल्यूआर: | ≤ 2.5: 1 |
| प्रतिबाधा: | 50 ओम |
| पोर्ट कनेक्टर: | एन महिला |
| तापमान रेंज आपरेट करना: | -40˚C– +85 ˚C |
| वज़न | 4 किग्रा |
| सतह का रंग: | हरा |
| रूपरेखा: | φ156×735 |
| लीडर-एमडब्ल्यू | रूपरेखा चित्रण |
सभी आयाम मिमी में
सभी कनेक्टर:NF
| लीडर-एमडब्ल्यू | आवेदन |
हवाई, पोर्टेबल
| लीडर-एमडब्ल्यू | पैकिंग |
वाहन और जहाज ले जाने वाले, पोर्टेबल, स्थिर
| लीडर-एमडब्ल्यू | एंटीनावापसी हानि |
वापसी हानि बेमेल के कारण परावर्तित ऊर्जा का प्रतिनिधित्व करती है, और गणना सूत्र इस प्रकार है:
बेमेल हानि -एमएल (डीबी
मिसमैच लॉस, मिसमैच के कारण लोड सर्किट में प्रेषित ऊर्जा की हानि को संदर्भित करता है। इसकी गणना निम्न प्रकार से की जाती है:
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